Se propuso un trayecto de 11 kilómetros, con seis estaciones y conexión con dos líneas de Metro.

El año próximo el Ministerio de Obras Públicas llevará adelante un proceso de licitación del tren ligero que conectará el Metro con el Aeropuerto de Santiago. El proyecto fue planteado por la compañía Engie y declarado de interés público en 2018 por el Consejo de Concesiones de Obras Públicas. Según la propuesta, el tren ligero tendrá una frecuencia de cuatro minutos y capacidad para 300 pasajeros. También se contempla que tenga seis estaciones y conecte con las estaciones de Metro Pajaritos (Línea 1) y Barrancas (Línea 5).

Sin embargo, el proyecto recibió críticas de parte de exautoridades de Metro, quienes indicaron que es mala la alternativa de trazado propuesta. “Si bien es un proyecto tremendamente necesario para nuestra capital y país, no puedo dejar pasar que la alternativa de trazado propuesta por la empresa privada que lo impulsa es mala”, dijo Louis de Grange exdirector de Metro, para quien la conexión propuesta se extiende 11 kilómetros, frente a los cinco que podría tener “en caso de que la conexión se realizara con la futura Línea 7, desde Renca o Cerro Navia”.