Peter Cerdá, vicepresidente regional de la IATA, aseguró que los altos costos de los impuestos y tasas para las aerolíneas en América Latina dificultan que estas empresas sean competitivas y las pone en desventaja. Las aerolíneas de la región perderán cerca de US$ 5.600 millones este 2021.

El vicepresidente regional de la IATA afirmó, en una entrevista con EFE, que los países de Latinoamérica no han sabido aprovechar la oportunidad de trabajar con ellos. Asimismo, lamentó que, durante la pandemia, los gobiernos de la región no ofreciesen ayudas financieras a las aerolíneas.

“Es un problema muy grave que en nuestra región todavía se vea el transporte aéreo como un medio de transporte de lujo cuando América Latina es de las dos o tres regiones que más dependen del transporte aéreo”,

expresó Cerdá.

El directivo de la IATA recordó que desde antes de la pandemia la situación del sector ya era difícil. De hecho, algunas compañías de la región estaban con pérdidas, dado que se considera al transporte aéreo un lujo; incluso, cuando no existen buenas carreteras y ferrocarriles en la región y la dependencia de este segmento es muy alto.

Esto se evidencia en los altos costos de impuestos, tasas y regulaciones a los que se tienen que enfrentar y que dificultan, considerablemente, la capacidad de ser competitivos. En otras palabras: “En un ambiente tan competitivo como el de la aviación, las aerolíneas latinoamericanas están en desventaja”.

“Desafortunadamente, pocos gobiernos ven que el transporte aéreo juega un papel social y económico muy estratégico para el bienestar. Nuestros países dependen mucho del turismo, pero no han aprovechado las oportunidades que otras partes del mundo están realizando al trabajar con nosotros como socios estratégicos”, manifestó.