Durante la temporada de noviembre de 2022 a marzo de 2023, la aerolínea servirá a 86 destinos de largo trayecto y 85 de corta y media distancia. Toda la flota de la compañía estará en operación y los niveles de capacidad estarán cerca de los del invierno de 2019.
Para el invierno europeo, Air France tiene proyectado atender 171 destinos. Como novedad, la aerolínea lanzará a finales de año las nuevas cabinas de larga distancia, con el fin de llevar a cabo su estrategia de moverse hacia el mercado superior. Es así que está instalando gradualmente un nuevo asiento Business que se transforma en una cama real de casi 2 metros de largo en 12 Boeing 777-300 ER. Una nueva puerta corredera permite privatizar completamente la zona de asientos, conservándola del resto de la cabina. El primer vuelo tendrá lugar en las próximas semanas a Nueva York-JFK.
Largas distancias
Antes de finalizar el año, la compañía lanzará nuevas rutas de larga distancia, entre las que se encuentran París-Charles de Gaulle/Newark, la reanudación de Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y Tokio-Haneda (Japón)
Así mismo, en América del Norte, y por segundo invierno consecutivo, la compañía operará un servicio directo entre Pointe-à-Pitre (Guadalupe) y Montreal (Canadá), a partir del 22 de octubre de 2022, con dos vuelos a la semana operados por Airbus A320.
De igual manera, lanzará un servicio diario sin escalas entre París-Nueva York, el 12 de diciembre de 2022. Este vuelo diario operado por Boeing 777-200 ER marca el regreso de Air France a Newark, el destino histórico de la aerolínea servido directamente hasta 2012.
Finalmente, la ruta de verano París-Charles de Gaulle/Dallas se extenderá para la temporada de invierno con 3 vuelos por semana operados por 777-200 ER.
En África, reanudará sus vuelos entre París-Charles de Gaulle y Ciudad del Cabo (Sudáfrica), el 30 de octubre de 2022, suspendidos desde el inicio de la crisis del covid. Serán 3 vuelos semanales serán operados por Boeing 787-9. Además de Ciudad del Cabo, Air France opera 7 vuelos semanales a Johannesburgo en Sudáfrica.
Como parte de la reapertura gradual de las fronteras de Japón, Air France ha reanudado los vuelos entre París-Charles de Gaulle y Tokio-Haneda (Japón), con 5 vuelos semanales operados por Boeing 787-9. Este invierno, Air France volará desde París a ambos aeropuertos de Tokio, con hasta 5 vuelos semanales al aeropuerto de Tokio-Narita desde París-Charles de Gaulle.
Corta y media distancia
Adicionalmente, la compañía tiene el foco en destinos de invierno con 4 nuevas rutas estacionales desde París-Charles de Gaulle a Austria, Noruega y Finlandia.
A partir del 30 de octubre de 2022, lanzará una nueva ruta entre París-Orly y Casablanca, con un vuelo diario operado por Airbus A320. En la misma fecha, la ruta Niza-Londres Heathrow (Reino Unido), que hasta ahora solo se operaba durante el pico de verano, se convertirá en un servicio anual, con un vuelo diario operado por Airbus A320.
Lanzada en 2021, la ruta estacional París-Charles de Gaulle/Rovaniemi (Finlandia) se reanudará este año a partir del 27 de noviembre con hasta un vuelo diario operado por Airbus A320 durante el período navideño.
El 10 de diciembre de 2022, cuatro nuevos destinos se unirán a la red de Air France: Kittilä (Finlandia) y Tromsø (Noruega) Innsbruck y Salzburgo (Austria).
Por último, las rutas de verano París-Orly/ Túnez (Túnez), Marsella/ Argel (Argelia), Toulouse/Argel (Argelia) y Toulouse/ Orán (Argelia) se extenderán para la temporada de invierno.
