En un breve comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), firmado por el director financiero de International Airlines Group (IAG), Stephen Gunning, ambas compañías confirman que darán marcha atrás al acuerdo que firmaron el 4 de noviembre de 2019 y el cual fue modificado el 20 de enero de 2021, para que Iberia adquiriera la totalidad de Air Europa.
“Se realizará una nueva actualización en el futuro, según corresponda”, finaliza el escueto comunicado.
Cabe recordar que, en enero pasado, Iberia cerró la compra de Air Europa al grupo Globalia por 500 millones de euros, que pagaría seis años después de la compra. Este valor representaba un 50% menos en comparación con el precio inicialmente acordado en noviembre de 2019, cuando el valor de la operación ascendía a 1000 millones de euros.
Para IAG esta adquisición era estratégicamente importante para el futuro, ya que le permitiría posicionar al Grupo, además de beneficiarse de las oportunidades de crecimiento a medida que la industria emerge del impacto sin precedentes de la crisis del covid-19. Los beneficios de la adquisición incluían
- Incrementar la importancia del hub de IAG en Madrid, transformándolo en un verdadero rival de Amsterdam, Frankfurt y Paris Charles de Gaulle
- Desbloquear nuevas oportunidades de crecimiento de la red
- Brindar importantes beneficios a los clientes al brindar más opciones y flexibilidad de horarios y mayores oportunidades para ganar y canjear millas.
¿Qué viene ahora?
Tal y como confirma El Confidencial, las dos compañías han acordado suspender temporalmente el acuerdo, por lo que IAG deberá indemnizar a la aerolínea de Globalia con una contraprestación de 75 millones de euros, evitando el bloqueo de Bruselas.
