Mejor conectividad entre Sudamérica y EEUU gracias al aumento de frecuencias y la mayor cantidad de asientos disponibles.
Ambas aerolíneas dieron a conocer los primeros anuncios sobre su nuevo joint-venture, que se traducirá en nuevas rutas, mayor capacidad de asientos y mejores conexiones desde los hubs de ambas compañías. Estas medidas permitirán mejorar la conectividad entre Sudamérica y Estados Unidos, y traen novedades también para las conexiones con Perú.
En el caso de Latam, la operación del vuelo Lima-Miami, a cargo de Latam Perú, pasará de 14 a 17 frecuencias semanales, en aviones Boeing 767 con el esquema de cabina interior actualizado. Dicho ajuste sumará más de 1300 asientos semanales para que los clientes puedan conectar mejor hacia destinos en Norteamérica. En cuanto a Lima-Nueva York, se ajustará el itinerario de 7 a 12 frecuencias semanales, en aviones Boeing 767 operados por Latam Perú, equipados con el esquema de cabina interior actualizado. Los vuelos que conecten en Nueva York podrán hacerlo rápidamente a destinos de la red Delta como Toronto, Boston y Washington. Dicho ajuste sumará más de 2.200 asientos semanales para que los clientes puedan conectar mejor hacia destinos en Norteamérica.
Asimismo, en la ruta Lima-Los Ángeles la operación de Latam Perú pasará de 7 a 14 frecuencias semanales, en un mix entre aviones Boeing 767 y 787. Dicho ajuste sumará más de 3.400 asientos semanales para que los clientes puedan conectar mejor hacia destinos en Norteamérica, como San Francisco, Las Vegas y Seattle.
Por parte de Delta, el servicio Atlanta-Lima opera ahora en aeronaves Airbus A350, lo que se traduce en más de 1.700 asientos semanales extra para que más clientes puedan conectar entre Atlanta y el Aeropuerto Jorge Chávez de Lima.
