Fueron presentadas por el informe anual de OAG, “The Busiest Flight Routes of 2024”. El documento desveló también cuáles son las de América Latina y el Caribe, tanto nacional como internacionalmente.
El proveedor mundial de datos de viajes británico OAG publica cada año un informe que analiza el tráfico de todas las rutas aéreas del mundo. Elabora así listas con las más concurridas y destaca las tendencias clave del momento y el rendimiento del tráfico aéreo. América Latina ocupa un lugar importante en estos análisis, con rutas internacionales y domésticas que reflejan el dinamismo y el crecimiento del sector en la región.
A nivel internacional, la casi totalidad de las rutas más transitadas están en Asia, con la conexión Hong Kong (HKG) – Taipéi (TPE) en la cabeza. Cuenta con una capacidad de 6,8 millones de asientos al año y creció un 48 % en relación con 2023. El podio está ocupado luego por El Cairo (CAI) – Jeddah (JED), con 5,5 millones de asientos; y Seúl Incheon (ICN) – Tokio Narita (NRT), con 5,4 millones de asientos. Siguen luego las rutas Kuala Lumpur (KUL) – Singapur Changi (SIN) -la ruta aérea internacional más transitada en 2023- y Bangkok (BKK) – Hong Kong (HKG). La única conexión que no está relacionada con Asia en el top 10 de 2024 es Nueva York JFK – Londres Heathrow. En América Latina, la ruta internacional más importante de la región América Latina y Caribe es San Juan de Puerto Rico (SJU) – Orlando (MCO).
Si observamos la lista de las rutas nacionales de mayor tráfico del mundo, volvemos a encontrar la conexión Jeju (CJU) – Seúl (GMP)e, Corea del Sur. Hace años que ese vuelo entre la capital del país y un destino masivo de Sol & Playa ocupa este lugar. En 2024, los viajeros coreanos pudieron contar con un total de 14,2 millones de asientos, lo que equivale a casi 39.000 asientos diarios. La capacidad sobre esta ruta es un 3 % superior a los niveles de 2023, pero sigue siendo un 19 % inferior a la de 2019.
Nueve de las 10 rutas nacionales más transitadas se encuentran en Asia y el podio está completado por las conexiones entre Chitose / Hokkaido (CTS) y Tokio Haneda (HND); y Fukuoka (FUK) y Tokio Haneda (HND). El puente aéreo entre Melbourne (MEL) y Sydney (SYD) en Australia ocupa el quinto lugar, con 9,2 millones de asientos y es el único que no está dentro del continente asiático. En América Latina, la ruta doméstica más transitada en América Latina conecta Bogotá con Medellín, con 6.664.812 asientos disponibles en 2024.
El informe de OAG para el año que está a punto de terminar indica que aunque la mayor parte de las rutas más transitadas del mundo se encuentran en Asia y América del Norte, América Latina muestra un crecimiento sostenido en su conectividad aérea y que la conectividad en el continente sigue creciendo, impulsada por la demanda de vuelos entre destinos clave y el aumento del turismo pospandemia.
