Durante el Abierto de Golf de Holanda, la aerolínea presentó su nueva clase de viaje Premium Comfort, la cual es una opción intermedia entre los dos productos que ofrece actualmente la compañía: la World Business Class y la Economy Class. Esta categoría ofrece más espacio, lujo, opciones de servicio, comodidad y privacidad, a precios “muy interesantes”.
La Premium Comfort es una clase de viaje completamente nueva en una cabina propia e independiente. Según el tipo de avión, la capacidad variará entre 21 y 28 asientos, mucho más amplios que los de tipo estándar, con más espacio para las piernas, reposapiés y una pantalla individual más grande. Así mismo, las sillas se reclinan más que las de la Economy Class.
En cuanto a catering a bordo, la Premium Comfort Class tendrá un concepto de comidas a bordo distintivo. En los vuelos intercontinentales se servirán una o dos comidas calientes, dependiendo de la duración del vuelo. Siempre habrá en el menú opciones de carne, pescado o platos vegetarianos.
Después de la comida, se ofrecerá a los pasajeros café, té, digestivo y helado. También se servirá una variedad de refrigerios y cocteles entre las comidas, que se seleccionarán, en gran parte, entre los más apreciados por los viajeros de la World Business Class.
“La nueva clase de viaje deberá agradar a los pasajeros que vuelan por negocios y a los viajeros que vuelan por turismo, con el fin de reforzar la posición de KLM como una aerolínea global, con una propuesta atractiva y variada dispuesta en tres clases de viaje: World Business Class, Premium Comfort y Economy. También, de esta forma reafirmaremos nuestra asociación con Delta Air Lines, Air France, y Virgin Atlantic, en las rutas del Atlántico Norte, donde podremos combinar todos los productos en todas las rutas”, señaló
Boet Kreiken, vicepresidente ejecutivo del área de Experiencia del Cliente de KLM.
Liviano y reutilizable
Los asientos en la nueva clase fueron diseñados por Collins Aerospace junto con especialistas del área de Experiencia del Cliente de KLM. Además de su elegante diseño y comodidad, los asientos también son más ligeros que los diseños anteriores. Se tuvo el mismo cuidado en la selección de materiales para el servicio de catering. O bien son reutilizables (cubiertos especiales, platos hondos y platos de polipropileno ligero) o, los que no los son, están hechos de PEF o Furanoato de Polietileno reciclado. Todos los materiales fueron cuidadosamente evaluados en términos de circularidad y peso, sin descuidar las características estéticas.
Servicio
La experiencia en la clase Comfort comenzará en el aeropuerto, donde los pasajeros tendrán opciones más flexibles en relación con su equipaje y acceso a los privilegios del circuito SkyPriority, como check-in y embarque preferenciales.
El primer avión equipado con la clase Premium Comfort operará en las rutas hacia Norteamérica. Se anticipa que los pasajeros podrán reservar en esta categoría a otros destinos a partir de finales de julio de 2022.
