La aerolínea norteamericana ha decidido prescindir esta categoría en sus itinerarios al extranjero, ante la escasa demanda de estos billetes. En cambio, la compañía ampliará su clase ejecutiva que, “se alinea más con la demanda de los clientes actuales”. Así lo confirmó el director Comercial de American Airlines, Vasu Raja.
El cambio fue revelado en una conferencia telefónica con inversionistas por Vasu Raja, director Comercial American Airlines, quien explicó que el cambio es en respuesta a la demanda de los clientes.
“La primera clase no existirá … en American Airlines por la sencilla razón de que nuestros clientes no lo están comprando”, dijo el directivo.
Algunos de los nuevos asientos en vuelos internacionales de larga distancia se denominarán “Flagship Suites” y contarán con asientos que se convierten en camas y puertas para mayor privacidad.
Actualmente, American Airlines ofrece su producto de primera clase en los 20 Boeing 777-300ER y Airbus 321T de la aerolínea. Ambos aviones serán modernizados, y una nueva cabina de clase ejecutiva reemplazará a la primera clase.
Sin embargo, Vasu señaló que la aerolínea solo eliminará gradualmente su producto de primera clase en servicios de larga distancia. Por lo tanto, prácticamente todos los aviones de fuselaje estrecho de American Airlines continuarán presentando una primera clase en la parte delantera de la aeronave.
“La calidad del asiento de clase ejecutiva ha mejorado mucho. Y, francamente, al eliminar [la primera clase] podemos proporcionar más asientos de clase ejecutiva, que es lo que nuestros clientes más quieren o están más dispuestos a pagar”, explicó.
Vasu Raja
Ante este ajuste, cabe recordar que, las aerolíneas United y Delta eliminaron la designación de primera clase en sus vuelos internacionales hace años, con ofertas de clase ejecutiva más lujosas. Delta hizo el cambio en 1998, United en 2016.
