La histórica marca Pan American Airways avanza en su proceso de recertificación en Estados Unidos, con base en Miami y una flota Airbus como apuesta para su nueva etapa.
El icónico nombre Pan Am podría volver a surcar los cielos en el corto plazo. La firma Pan American Global Holdings, actual titular de la marca, comenzó los trámites ante la Administración Federal de Aviación (FAA) para reintroducir a Pan American Airways como aerolínea comercial en Estados Unidos. El proyecto cuenta con el respaldo estratégico de Avi8 Air Capital, una firma de banca mercantil y consultoría especializada en aviación, con sede en Miami.
La iniciativa contempla el retorno de Pan Am como una aerolínea bajo la certificación Part 121, categoría que permite operar vuelos comerciales regulares. En caso de recibir la aprobación de la FAA y del Departamento de Transporte de EE.UU., la nueva Pan Am tendrá su base operativa en Miami y utilizará una flota de aviones Airbus, en contraste con la histórica asociación de la marca con Boeing y su legendario 747.
Avi8 Air Capital, que en el pasado colaboró con aerolíneas como Air Jamaica, Air Tanzania y Flair Airlines, informó que ha completado un plan de negocios integral para la reactivación de Pan Am. Además, señaló que ya cuenta con el respaldo inicial de arrendadores de aeronaves y proveedores clave, y que ha conformado un equipo de primer nivel para liderar el proceso de certificación.
“El objetivo es establecer una aerolínea sostenible y moderna, que honre el legado de Pan Am pero adaptada a los desafíos actuales del mercado aéreo”, expresaron desde Avi8 en un comunicado reciente. Se espera que en los próximos meses se anuncien avances adicionales en el proceso regulatorio y de planificación operativa.
El renacimiento de Pan Am comenzó a materializarse en junio de este año, cuando Pan Am Brands —división de Pan American Global Holdings— y Avi8 Air Capital formalizaron una alianza para evaluar la viabilidad del relanzamiento. En esa ocasión, Craig Carter, CEO de Pan Am Global Holdings, expresó: “Pan Am es sinónimo de innovación, excelencia en el servicio y conexión global. Esta colaboración busca reintroducir la experiencia Pan Am de forma sostenible y accesible para nuevas generaciones de viajeros”.
Aunque la fecha exacta del inicio de operaciones aún no fue confirmada, la marca ya comenzó a generar expectativa. En el verano boreal de 2025, el logotipo de Pan Am volvió a verse en un Boeing 757 operado en modalidad chárter por Beyond Capricorn, como parte de una campaña para reconectar con el imaginario del público y explorar oportunidades de mercado.
De concretarse su regreso, Pan Am se sumaría a la tendencia de rescate de marcas históricas en la aviación, apelando a la nostalgia y el reconocimiento global de un nombre que, hasta su desaparición en 1991, simbolizó el glamour y la expansión de la aviación comercial del siglo XX.
