La low cost dominicana anunció en redes sociales el retorno de su vuelo directo entre Ecuador y República Dominicana, tras suspender la ruta a fines de 2025 por razones operativas. Su vicepresidenta de Ventas y Distribución, Jessica Weinerth, atribuyó la decisión a la demanda de clientes y a la ampliación de la flota.
La aerolínea de bajo costo Arajet anunció que volverá a conectar Guayaquil con Punta Cana a partir de octubre, reactivando una ruta directa que había sido suspendida a finales del año pasado por motivos operativos. El regreso fue comunicado a través de las redes sociales de la compañía con el mensaje: “Y porque el público lo pidió… ¡Guayaquil, volvimos!”.
La vicepresidenta de Ventas y Distribución de Arajet, Jessica Weinerth, confirmó el anuncio y explicó que la decisión responde a “la gran demanda de nuestros clientes y aliados”, además del crecimiento operativo que está permitiendo la incorporación de nuevas aeronaves. “Este regreso es el resultado directo de nuestro sólido crecimiento y de la constante expansión de nuestra flota”, señaló la ejecutiva en una publicación en LinkedIn. Según añadió, la nueva capacidad permitirá reconectar Ecuador no solo con República Dominicana, sino con el resto de la red regional.
De acuerdo con la información difundida, la ruta iniciaría con dos frecuencias semanales. En el tramo Guayaquil–Punta Cana se proyecta operación los martes y sábados, mientras que Punta Cana–Guayaquil se realizaría los lunes y viernes. La aerolínea indicó que las reservas ya están habilitadas, aunque el itinerario quedaría sujeto a la autorización del organismo aeronáutico local, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).
Arajet, con base en Santo Domingo, opera con aeronaves Boeing 737-8 y desde 2022 ha venido ampliando su presencia regional con un modelo orientado a conectar República Dominicana con destinos de América Latina y el Caribe. En su red figuran mercados como Colombia, Ecuador, Perú, México y Argentina.
Con el retorno de Guayaquil a su mapa de rutas, la compañía vuelve a apostar por un corredor que combina demanda turística hacia el Caribe con un creciente interés por opciones de conectividad directa y tarifas competitivas, en un escenario regional donde las aerolíneas low cost siguen ganando terreno.
