La aerolínea de bandera boliviana volará desde octubre a tres nuevos destinos: Asunción, Caracas y La Habana. Un crecimiento que llega de la mano de un trato presencial y directo.
Valeria Saporiti, Jefa de Ventas de BoA en Argentina, y Tatiana Bianculli, Ejecutiva de Promoción y Ventas, presentaron en la FIT de Buenos Aires el lanzamiento de tres nuevas rutas, que desde octubre conectarán Santa Cruz con Asunción, Caracas y La Habana.
“A Asunción estamos saliendo el 19 de octubre, los días martes y jueves; a Caracas el 31 de octubre y a La Habana los martes, a partir del 26 de octubre. Son tres rutas nuevas después de la última incorporación, que fue Lima hace casi un año y medio”, explicaron las dos ejecutivas.
“Este es un año muy importante porque ya estamos con la renovación de la flota, empezamos a reemplazar el 767 —el avión de largo alcance que tenemos— por los Airbus 330. Es algo clave para esta compañía que es prácticamente nueva, estamos hace no más de cinco años”, agregaron.
De este modo se incrementa la conectividad, “porque no había tanta conexión entre Paraguay y Bolivia, que son países vecinos y hermanos. Venezuela y La Habana son un poco más estrategias políticas para conectar la región y las colectividades”.
Valeria Saporiti y Tatiana Bianculli subrayaron que hay gran expectativa por la apertura de las rutas, que en función de la demanda podrían aumentar sus respectivas frecuencias.
Las nuevas conexiones también facilitan el arribo al Caribe del mercado argentino, y una mayor facilidad de viajes para la comunidad venezolana: “Se les da la posibilidad de acercarlos nuevamente, porque no había conectividad”, comentaron.
En cuanto a la promoción de los vuelos y destinos, “hoy estamos primero tratando de estar con los entes de turismo para adentrarnos y de la mano de ellos llegar a la gente y hacer capacitaciones. Tenemos varios canales: nosotros nos manejamos distinto a otras compañías aéreas que tienen quizás un call center en otro país y unifican globalmente; lo nuestro es presencial y directo, todas las agencias tratan con nosotras y somos la asistencia de las agencias en Argentina, que siempre tienen así una cara visible”, subrayaron ambas ejecutivas.
Además, la expectativa es que se incorporen nuevas agencias, que conozcan la oferta de BoA y empezar a trabajar con ellas.
Sobre la experiencia en FIT, resultó fructífera para reunirse con agencias y entes turísticos, con el fin de analizar cómo abordar y salir a promocionar, además de darse a conocer como línea aérea.
“Salieron muchas reuniones, capacitaciones y presentaciones, queremos hacer lo mismo con los distintos centros de turismo de cada país al que vamos a empezar a volar, como para presentarlo y a partir de ahí hacer capacitaciones con las agencias y operadores”, explicaron Saporiti y Bianculli.
Las representantes de BoA subrayaron que la aerolínea está funcionando muy bien desde el año pasado especialmente con rutas como la de Miami, donde logró entrar muy bien no solo por tarifa sino porque incluye dos piezas de 23 kilos (al igual que en el vuelo a Madrid), servicio de a bordo y asientos sin costo.
Además, mantiene la comisión para las agencias y “eso también es un punto a favor”: “Los agentes de turismo son nuestro principal canal de venta, siguen siendo para nosotros el principal socio para la venta y seguimos apostando a ellos”.
“El producto all inclusive —recordaron— ya no existe en la mayoría de las aerolíneas, que todo esté incluido y el pasajero no tenga que llegar al aeropuerto y pagar el check-in, pagar el equipaje o el bolso de mano. Es un plus”.
“Somos una empresa fácil de vender, no somos rebuscados, eso es muy importante y la gente de a poco nos va conociendo. Hay más lugar para las conexiones internacionales, que son el vuelo de la tarde, y los vuelos nocturnos, para más conectividad con Bolivia. El vuelo nocturno nos dio una amplitud en donde todos los días se conecta con todos los destinos de Bolivia en el momento. Eso también es importante para nuestro mercado inicial, como línea de bandera”, concluyeron.
