La recuperación de la ruta apunta a impulsar el mercado británico, que viene creciendo a tasas de dos dígitos y muestra un gasto superior a los niveles previos a la pandemia. ¿Desde cuándo entra en funcionamiento?
Buenos Aires recuperará en 2027 una de sus conexiones aéreas de larga distancia consideradas estratégicas para el turismo receptivo. British Airways volverá a operar un vuelo diario sin escalas entre Londres-Heathrow y Buenos Aires-Ezeiza, fortaleciendo el vínculo directo de la capital argentina con uno de sus principales mercados europeos.
El nuevo esquema comenzará el 28 de marzo de 2027 y permitirá volver a conectar ambas capitales sin escalas todos los días de la semana. La operación forma parte de una ampliación de la red latinoamericana de British Airways, que contempla un incremento de 25% de su capacidad en la región para la temporada de verano boreal de 2027.
La recuperación de la ruta fue impulsada conjuntamente por British Airways y Visit Buenos Aires, dentro de una estrategia destinada a mejorar la conectividad aérea con mercados considerados prioritarios para el turismo internacional de la ciudad.
“Venimos realizando un largo trabajo junto a British Airways, en el que presentamos la potencialidad de Buenos Aires, la relevancia del mercado británico para la Ciudad y la importancia estratégica de recuperar la conexión directa con Londres”, señaló Valentín Díaz Gilligan, presidente de Visit Buenos Aires.
Según el funcionario, restablecer el enlace era una de las prioridades para el destino. “La conectividad es una herramienta fundamental para recuperar y seguir haciendo crecer el turismo internacional. Volver a contar con un vuelo directo diario a partir de marzo de 2027 es un paso muy importante para fortalecer nuestra presencia en el Reino Unido y generar nuevas oportunidades para que más turistas elijan Buenos Aires”, agregó.
Un mercado de alto valor para Buenos Aires
El Reino Unido mantiene una participación relevante dentro del turismo receptivo porteño. En 2019, antes de la pandemia y en un año récord para la actividad, Buenos Aires recibió cerca de 61.000 visitantes británicos, de los cuales aproximadamente 46.100 ingresaron por vía aérea.
La pérdida de la conectividad directa tuvo impacto en la recuperación posterior del mercado. En 2025, los arribos británicos todavía permanecían 14% por debajo de los niveles anteriores a la pandemia. Sin embargo, desde 2023 vienen aumentando a tasas de dos dígitos, una evolución que para las autoridades demuestra la existencia de una demanda sostenida incluso sin disponer de un enlace aéreo sin escalas.
A ello se suma el comportamiento del gasto. Durante 2025, el desembolso promedio de los visitantes británicos fue 40% superior al registrado en 2019. Entre enero y julio de 2026, además, Reino Unido superó a Francia y se convirtió en el cuarto mercado europeo por cantidad de llegadas a Buenos Aires.
Estos indicadores explican parte de la apuesta por recuperar el servicio directo y ampliar la disponibilidad de asientos.
British Airways reorganiza su red regional
El cambio forma parte de una reorganización más amplia de las operaciones de British Airways en América Latina. Hasta ahora, la conexión de la compañía con Buenos Aires se realiza a través de Río de Janeiro. Desde marzo de 2027, la capital argentina contará con un servicio dedicado y sin escalas desde Heathrow, mientras el mismo avión continuará posteriormente hacia Santiago de Chile. La operación estará a cargo de aeronaves Boeing 777.
Para Buenos Aires, esto significará recuperar un enlace diario directo con uno de los principales centros aéreos de Europa, desde donde los pasajeros pueden acceder además a una amplia red de conexiones internacionales.
La mayor conectividad forma parte de la estrategia con la que la ciudad busca incrementar nuevamente el turismo extranjero. Cultura, gastronomía, grandes eventos, deporte y experiencias urbanas integran la oferta utilizada para competir por viajeros internacionales y, especialmente, por segmentos de mayor gasto.
El regreso del vuelo directo a Londres abre así una nueva etapa para el mercado británico y entrega a Buenos Aires una herramienta adicional para intentar superar, en los próximos años, los niveles de turismo internacional alcanzados antes de la pandemia.
