El proyecto impulsado por el presidente Andrés Manuel López Obrador abrió sus puertas al público después de cinco años de espera, aunque con algunos contratiempos.

El esperado Tren Maya ya es una realidad y comenzó sus operaciones el pasado sábado, después de cinco años de iniciado, aunque con algunas horas de demora en algunos de sus itinerarios.

La Secretaría de Defensa, a cargo del proyecto, informó que cientos de personas (sin precisar cuántas) utilizaron el tren en su estreno. 

Por el momento solo comenzó a funcionar una tercera parte del futuro recorrido completo del tren: 473 kilómetros, con 14 paradas, entre San Francisco de Campeche y Cancún. A futuro, cuando esté completo, el Tren Maya pasará por cinco estados, con 34 paradas que abarcarán más de 1.550 kilómetros.

El objetivo de López Obrador es que para fines de febrero de 2024 ya se pueda efectuar el trayecto completo, aunque todavía quedan varias partes sin terminar en ese tramo (de hecho, en la parte inaugurada todavía no están funcionando todas las paradas, ya que los pasajeros solo pueden subir y bajar en Cancún, Teya-Mérida y Campeche).

Mientra tanto, en Cancún se está intentando contar con una conexión entre el tren y el aeropuerto internacional de la ciudad. Por el momento, hay shuttles gratuitos que permiten completar ese tramo.

Los boletos cuestan entre 68 y 108 dólares para los trayectos completos, que son los únicos que ahora se pueden comprar por Internet.